دیلی‌تلگراف: شاه آن‌قدر طلا و جواهر بارِ هواپیما کرده بود که هواپیما بلند نمی‌شد!
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۴۸۳۲۲
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران توانا، محمدرضا پهلوی از آغاز سلطنتش با استفاده از منابع ملی و سرمایه‌های کشور، همچون پدرش به مال اندوزی و جمع‌آوری ثروت روی آورد؛ و موقع فرار از ایران نیز میلیاردها دلار و همچنین جواهرات و اموال زیادی را از ایران دزدید.
اما در سال‌های اخیر، سلطنت طلب‌ها در فضای مجازی مثل همیشه دروغی را به میان آوردند و به طور گسترده به آن پرداخته‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
همچنین طبق اسناد متعدد می‌توان به این موضوع پرداخت و به نقل از روزنامه‌های معتبر و یا افراد سرشناس مشخص کرد که محمدرضا شاه چه مقدار از پول و ثروت ملیِ ایران را برای خودش و خانواده‌اش به خارج از کشور بُرده است.
در این باره سپهبد آذربرزین، جانشین فرماندۀ وقت نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی در مصاحبه‌ای گفته است: «که برای وسایل محمدرضا، دو هواپیما بوئینگ به همراه چندین کانتینر با ابعاد بسیار بزرگ در نظر گرفته شد. اما تعداد این وسایل آن‌قدر زیاد بود که به دلیل نبودِ جای کافی در هواپیما، ۲عدد کانتیر در ایران جا ماند!»
اصلان افشار، آخرین رئیس تشریفات پهلوی
در مورد همان موضوع، افراد دیگری نیز اظهار نظر کرده‌اند؛ بعنوان مثال، امیراصلان افشار، آخرین رئیس تشریفاتِ دربارِ پهلوی در کتاب خاطراتش می‌نویسد: «۱۰روز مانده به رفتن، پیش از هر چیز جواهرات ملکه در صندوق‌هایی که از یک مؤسسه خارجی خریداری شده، بسته‌بندی شد. وسایل قبلاً در ۲هواپیمای بوئینگ قرار گرفته بود و شاه شخصاً جواهرات را جمع می‌کرد.»
احمدعلی مسعود انصاری، پسرخاله فرح
اما نکته جالب این است که احمدعلی مسعود انصاری، پسرخاله‌ی فرح نیز، که خاطراتش در کتابی تحت عنوان «من و خاندان پهلوی» نوشته شده، در مصاحبه‌ای می‌گوید: « اموال دزدیده شده، چهار بخش هستند؛ ...قسمت سوم جواهراتی است که خاندان پهلوی از ایران بیرون آوردند. آن‌طور که شنیدم، قسمتی از این جواهرات را در ۴ صندوق بزرگ، در بانک‌های سوییس گذاشتند.»
همچنین احمدعلی انصاری می‌گوید: «یک سال بعد از فوت شاه وقتی می‌خواستم برای سالگردش و دیدار با رضا پهلوی (که مدام سراغم را می‌گرفت) از آمریکا به قاهره بروم؛ حدود ۱۶۰چمدان توسط سرهنگ محمدی، از اعضای گارد شاهنشاهی، به اسم من در هواپیما بارگیری کردند که به قاهره بِبَرم! که احتمالاً بخاطر ترس از مصادره اموال بود.»
در رابطه با اموال و پول‌هایی که شاه و خانواده‌اش از ایران خارج کردند، نظر برخی روزنامه‌های مشهور آمریکایی و انگلیسی نیز قابل توجه است.
روزنامه نیویورک‌تایمز در ۲۰ دی ۱۳۵۷ نوشته: «براساس برآورد بانکداران و گزارش کارشناسان مالی، شاهِ ایران یکی از بزرگ‌ترین ثروت‌های خصوصی جهان را دارد که بیش از یک میلیارد دلار است! و قسمت اعظمد ۲ الی ۴ میلیارد دلاری که طی ۲سالِ گذشته از ایران به آمریکا منتقل شده، برای خانواده شاه است.»
همینطور روزنامه دیلی‌تلگرافِ انگلیس در گزارشی که اخیراً در ژانویه ۲۰۲۳ منتشر کرده، با حیرت نوشته: «شاه آن‌قدر طلا و وسایل قابلِ حمل بارِ هواپیما کرده بود که هواپیما بلند نمی‌شد!»
روزنامه واشنگتن‌پست نیز یک روز بعد از فرار شاه نوشت: «شاه و خانواده‌اش قطعاً برای پول نقد معطل نمی‌مانند؛ چون طی ۵۳سال سلطنت پهلوی، میلیاردها دلار ثروت جمع کردند و یک اقتصاددان آن را بیش از ۲۰میلیارد دلار تخمین زده است!» واشنگتن‌پست در همان ادعا کرده است که: «یک روزنامه فرانسوی سندی را افشا کرده که نشان می‌دهد ۲سال قبل از انقلابف ۱۲میلیارد دلار از پولِ فروش نفت ایران به حساب بانکی بنیادِ پهلوی در سوییس منتقل شده است.»
اما برای آشنایی بیشتر با بنیاد پهلوی و دارایی‌های این بنیاد می‌شود به منابع دیگر نیز رجوع کرد.
یرواند آبراهامیان، مورخ ایرانی‌ــ‌آمریکاییِ خاورمیانه و استاد برجسته تاریخ در کالج باروخ و مرکز تحصیلات تکمیلی دانشگاه نیویورک، در کتاب «ایران بین دو انقلاب» می‌نویسد: «به گفته بانکداران غربی، بنیاد پهلوی سالانه بالغ بر ۴۰میلیون دلار یارانه می‌گرفت. به عنوان حافظ مالیاتی برای برخی از دارایی‌های پهلوی عمل می‌کرد و بدین‌وسیله تقریباً به همه جای کشور نفوذ داشت. بنیاد در سال ۱۳۵۶، سهامِ ۲۰۷ شرکت، شاملِ ۸ شرکت معدنی، ۱۰ کارخانه‌ی سیمان، ۱۷ بانک و شرکت بیمه، ۲۳ هتل، ۲۵ کارخانه فلزات، ۲۵ واحد کِشت و صنعت، و ۴۵ شرکت ساختمانی را در اختیار داشت. به نوشته نیویورک‌تایمز، تحت پوشش فعالیت‌های خیریه، از بنیاد پهلوی به سه طریق استفاده می‌شد؛ به‌هنوان منبع مالی برای خانواده سلطنتی؛ به‌عنوان وسیله نفوذ در بخش‌های مهم اقتصاد ملی؛ و به‌عنوان ممرّی برای پاداش دادن به حامیانِ رژیم!»
و در انتها شاید بد نباشد که از خود سوال کنیم: فرح با وجود این همه سند و مدرک، چگونه ادعا می‌کند چیزی نبرده‌اند؟
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: فرار شاه اموال شاه انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۴۸۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) شاسی‌بلند چینی بازار ایران به بریتانیا می‌رود
جائکو، برند فرعی چری که مخصوص بازار‌های بین‌المللی ساخته شده، انتظار می‌رود در تابستان ۲۰۲۴ وارد بازار بریتانیا شود. جائکو J ۷ یا چری تانسو ۰۶ همچنین قرار است توسط مدیران خودرو به بازار ایران بیاید.
به گزارش خبرآنلاین، جدیدترین مدل جائکو J ۷ در واقع نسخه پلاگین هیبریدی چری تانسو ۰۶ بوده و اخیراً در نمایشگاه خودرو پکن به نمایش درآمد. این خودروی جدید احتمالاً در ژوئن ۲۰۲۴ با قیمت اولیه تقریبی ۴۰ هزار پوند انگلیس در بریتانیا عرضه شود.
ظاهر جائکو J ۷ شبیه به چری تانسو ۰۶ است. تفاوت ظاهری این دو خودرو با یکدیگر، در لوگو "JAECOO" بوده که در جلوپنجره با لوگو چری شده است.
چری تانسو ۰۶ مدل ۲۰۲۴ دارای ابعاد ۴۵۳۸/۱۸۹۸/۱۶۸۰ میلی‌متر بافاصله بین دو محور ۲۶۷۲ میلی‌متر است. انتظار می‌رود جائکو J ۷ نیز همین اندازه را داشته باشد. از طرفی، خودروی جدید از طراحی سقف معلق استفاده می‌کند که با دستگیره‌های مخفی درب‌ها و رینگ‌های پنج پره هماهنگ شده است. یک سانروف پانوراما نیز وجود دارد.
نیروی تولیدی از یک سیستم پلاگین هیبریدی متشکل از یک موتور ۱.۶ لیتری توربو و موتور‌های الکتریکی دوگانه تامین می‌شود. حداکثر قدرت موتور بنزینی به ۱۹۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور به ۲۹۰ نیوتن متر می‌رسد. شتاب صفر تا صد این خودرو ۸ ثانیه طول می‌کشد. علاوه بر این، برد جامع کروز آن ۱۲۰۰ کیلومتر است در حالی که برد حالت الکتریکی خالص آن تقریباً ۱۰۰ کیلومتر است. در حال حاضر، چری به طور رسمی مشخصات پیشرانه را تأیید نکرده است.
فضای داخلی مطابق با تانسو ۰۶ است. یک صفحه‌نمایش کیلومترشمار ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی و عمودی ۱۴.۸ اینچی و یک فرمان D شکل در این بخش وجود دارند. سیستم کمک رانندگی پیشرفته سطح ۲ نیز در این خودرو حضور دارد که دارای کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و تشخیص نقاط کور است.
در سال ۲۰۲۳، چری سالانه ۹۳۷٬۱۴۸ دستگاه خودرو صادر کرد که نسبت به سال قبل ۱۰۱.۱ درصد افزایش داشت.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد